Локальный ремонт кузова автомобиля

Ситуация могут быть разными, и даже у самого осторожного и ответственного водителя могут появится механические повреждения на кузове автомобиля. Дефекты самостоятельно убрать не удастся. Требуется наличие навыков, инструментов, оборудования. Локальный ремонт сколов на кузове автомобиля стоит доверить квалифицированным специалистам из автосервиса.

Основные повреждения кузова транспортного средства

Ремонт сколов и полировка кузова может пригодится при следующих причинах:

⦁ Механические повреждения. Под ними подразумеваются трещины, царапины, сколы. Все это может возникнуть из-за столкновения, акта вандализма, аварии, дорожно-транспортного происшествия. Несчастный случай и неосторожность также могут привести к появлению дефекта. Автовладелец мог оставить машину на улицу, а на нее упала сосулька или пошел град. От подобного никто не застрахован. Также происходит и нарушение геометрии кузова – требуется вмешательство.

⦁ Разрушение металла кузова коррозией. Механические повреждения и приводят к появлению очагов ржавчины. Лакокрасочного покрытия нет, металл не защищен – начинается взаимодействие с окружающей средой, происходит окисление и металл ржавеет. Есть химическая и электрохимическая коррозия. Химическая коррозия возникает в том случае, когда кислород взаимодействует с серными соединениями и солями. Электрохимическая – контакт металла с окружающей электролитически проводящей средой.

Локальный ремонт царапин и сколов стоит дешевле, чем полная покраска, ведь занимает меньше времени.

Ремонт сколов – особенности процедуры

⦁ Происходит обезжиривание зоны, которая нуждается в ремонте. Возле места скола краска отслаивается – ее нужно устранить. 

⦁ На поврежденном участке производится зачистка до заводского грунта. Затем участок моется и просушивается. Производится повторное обезжиривание зоны. 

⦁ На подготовленную зону наносится грунта. Слой должен быть тонким. Затем все это оставляют, сушат и зачищают. Процедура повторяется до тех пор, пока не будет достигнут идеальный результат – ровная поверхность.

⦁ Обязательно квалифицированные специалисты автосервиса осматривают скол, определяют глубину. При необходимости используется шпаклевка. Прежде чем нанести краску мастера снова проводят зачистку.

⦁ Последним шагом будет нанесение краски, которую наносят в несколько слоев. Каждому слою дают просохнуть. Покраска выполняется осторожно и без нажима. 

Так выполняет ремонт сколов без покраски детали. Записаться можно через сайт или телефонный звонок.