Ремонт кузова автомобиля без покраски

Корпус современных машин становится все тоньше и тоньше. Даже небольшой удар может привести к вмятине. Между тем, кузовной ремонт развивается и все чаще мастера предлагают клиентам технологию удаления вмятин PDR. В статье разберемся, действительно ли данная техника настолько уникальна и сколько можно сэкономить на краске, шпатлевке и грунтовке?

Ремонт кузова автомобиля без покраски

Технология PDR (Paintless Dent Repair) включает целый ряд методик по устранению дефектов корпуса. Поврежденный элемент восстанавливают непосредственно на машине без демонтажа. Процедура происходит в течение одного рабочего дня, забрать отданный утром автомобиль можно будет уже вечером.

Сегодня автосервисы активно предлагают модную технологию, как ремонт вмятин на кузове без покраски. Цена разительно отличается в разных мастерских, потому что единой методики PDR не существует, и каждый работает со своим инструментом.

Можно выделить следующие способы рихтовки по принципу воздействия:

⦁ Внутренние системы. Они основываются на выдавливании вмятины наружу изнутри путем создания постоянного давления с помощью воздуха, крюков и прочего инструмента.

⦁ Внешние системы. Основаны на точной работе мастера с наружной стороны элемента. Вмятину осаживают и сгоняют кернами, вытягивают вакуумными присосками, а глубокие ямы вытягивают с помощью приклеенных фиксаторов.

Продавленный металлический лист имеет свойство расширяться, поэтому в комплексе нужно применять сразу несколько методик. Таким образом удастся выдавить вмятину, не повредив лакокрасочное покрытие. Для этого нужно постоянно сгонять появляющиеся волны и пузыри.

Ремонт вмятин кузова

Мелкие ямки на крыше от упавших предметов, например, каштаны, порой сложнее устранить, чем большие продавленные места. Все дело в необходимости точечной рихтовки и более тонкой работе. Допустим «удачно» ударенная дверь выравнивается простым вытягиванием.

Профессиональные мастера ПДР, кузовной ремонт производят сравни ювелирам. Попытки вытянуть вмятину в домашних условиях, могут привести к лопнувшей краске по ореолу удара. Работы должны выполнятся поэтапно, без спешки, с применением специальных инструментов.

Выводы

Уникальность технологии PDR сомнительна, ведь она применялась заграницей еще в 60-х годах. Наконец-то она дошла до наших мастерских, однако преподносить ее как сенсацию нельзя.

Экономия на материалах очевидна, ведь клиент платит только за работу мастера. Другое дело, что найти профессионального рихтовщика сегодня не просто. А вклиниться в рабочий график еще сложнее.