Покраска бампера «Форд Фокус»

Оцинкованный кузов Ford Focus комплектуется из стальных элементов на автоматизированных заводах. Крепкая рама выдерживает давление сравнимое с погружением на дно океана. Чего не скажешь о хлипких деталях экстерьера: пластиковый бампер, радиаторная решетка и зеркала. В условиях активной эксплуатации машины их приходится часто ремонтировать. В статье разберем работу специалистов автосервисов изнутри и сравним цены.

Покраска бампера «Форд Фокус» 

Модельная линейка американского производителя Focus пользуется успехом у семейных пар с детьми. Их устраивает качество сборки, современное оснащение автомобиля и комфортный салон. В автосалоне доступны следующие модификации: Ambiente, Comfort или Titanium.

Они отличаются типом кузова, видом и мощностью мотора, коробкой передач (механика/автомат) и электронным оборудованием (климат контроль, умные системы управления, парктроник и много другого). Из-за чего меняется ценник модели в пределах 100 000 рублей.

Автомобилисты заметили, что в процессе даже бережной эксплуатации машины, а корпусе появляются дефекты краски. Особенно данную проблему наблюдают на углах элементов: крылья, двери, капот и багажник. Специалисты автосервисов предлагают решить данную проблему двумя методами:

⦁ Локальная покраска.

⦁ Покраска элемента целиком.

Локальное устранение дефекта можно произвести несколькими способами:

⦁ Полирование специальной пастой (скрывает мелкие царапины).

⦁ Частичный ремонт отколовшейся краски (восстановление ЛКП).

Автомаляр сперва должен снять родное лакокрасочное покрытие. Затем слой за слоем нанести нужные материалы (шпатлевка, грунтовка, краска, лак). После длительной сушки мастер приступает к полировке элемента. Окончательным этапом является покрытие защитной полиролью.

Второй метод дорогостоящий и применяется при серьезных повреждениях кузова. Покраска бампера «Фокус 2» выполняется после демонтажа элемента и подготовительных мероприятий:

⦁ Механическая реставрация (рихтовка, сварка, пайка).

⦁ Химическая реставрация (клейка, обработка).

⦁ Восстановление креплений.

В отличие от металлической поверхности, пластиковый элемент трудно красить. Он требует особенной технологии подготовки: активатор адгезии, специальная грунтовка, пластификатор для краски. Смесь нужно уметь правильно смешать, чтобы не вызвать сворачивание жидкости.