Как самостоятельно покрасить бампер

У каждой машины есть бампер, который необходим для того чтобы снижать удар при столкновении с препятствием. Благодаря этому данная деталь позволяет сохранить кузов машины, и поэтому чаще всего повреждается.

Если у вашего автомобиля поцарапался бампер, то вы можете самостоятельно его покрасить. Конечно, это стоит временных и денежных затрат, но в любом случае данная процедура будет стоить дешевле, чем в автомастерской. Если на бампере мелкие царапины, то обязательно красить его полностью. Достаточно произвести частичную шлифовку и покраску, что требует меньше затрат.

В случае если на бампере есть вмятины, то сначала вам придется хорошенько их зашпаклевать, а лишь затем грунтовать и красить. При раскалывании бампера лучше заменить его новым или же отправиться в сервис, где специалисты спаяют его. Итак, что же необходимо для самостоятельной покраски бампера?

В первую очередь, у вас должна быть шлифовальная машинка или дрель со специальными насадками, которые будут шлифовать поверхность детали. Не забудьте приобрести наждачную бумагу разной твердости, а также растворитель. Обязательно купите грунтовку, ведь без нее краска очень быстро слезет с детали. Конечно же, необходима краска и лак. Не забудьте о том, что вам необходим респиратор и перчатки.

Если царапины мелкие, то вы можете покрасить бампер, не снимая с автомобиля. Если же царапины глубокие, или на детали есть сколы и трещины, то лучше снять бампер. Затем очистите его от пятен и грязи с помощью губки, мыльного раствора и растворителя. После этого с помощью шлифовальной машинки удалите старый слой краски с внутренней и внешней стороны детали. Старайтесь делать это как можно тщательнее, чтобы на бампере не оставалось грязи и старой краски. Помните о том, что если вы переусердствуете, то деталь может стать слишком тонкой.

Во время шлифования на бампере будет много пыли, которую необходимо своевременно удалять влажной тряпкой. Некоторые мастера делают это с помощью струи воздуха из компрессора, но лучше использовать влажную тряпочку, ведь она собирает пыль, а не перемещает ее. Затем обработайте поверхность бампера строительным феном, но делайте это аккуратно, чтобы он не деформировался.

Все вмятины необходимо заделать шпатлевкой. На ровные поверхности детали наносить шпатлевку не надо. Шпатлевка будет сохнуть определенное время, которое должны быть указано на ее упаковке. До полного высыхания шпатлевки трогать бампер не рекомендуется. После этого вы можете отшлифовать шпатлевку, чтобы никто не мог заметить, что она есть на бампере. Для этого места, на которые она нанесена должны быть гладкими и ровными.

Следующим этапом является обезжиривание поверхности детали и ее грунтовка. Наносить ее надо в два слоя. После нанесения первого слоя грунтовка должны высохнуть, и лишь затем можно наносить второй слой. Только после полной просушки бампера, которая составляет двадцать четыре часа, можно приступать к его покраске.

Перед нанесением краски можете обезжирить бампер. Также сейчас есть проявители, которые показывают, в каких местах детали есть дефекты. На ровной поверхности бампера такой проявитель не будет лежать и смоется, а на дефектных местах он останется. Перед нанесением краски желательно проветрить помещение и сделать в нем влажную уборку.

Краска наносится в два слоя, интервал между которыми должен составлять не менее пятнадцати минут. Если вы красите только часть бампера, то лак надо наносить на всю его поверхность. Лак тоже можно наносить несколькими слоями.

Если вы красите бампер первый раз, то возможно, у вас не получится идеально это сделать. Однако со временем вы научитесь делать это хорошо. Нередко бывает так, что покупка нового бампера выходит дешевле, чем ремонт старого. Если же вы решили самостоятельно покрасить бампер, то делайте это аккуратно. Помните о том, что самым этапом является подготовка детали, ведь именно от нее будет зависеть качество ремонта и покраски. Удачи!